Immer wieder kopiert, nie erreicht!

Der original Wetterschutzwagen wurde 1951 in Königsbronn von Gottlieb Härlen entwickelt und gebaut. Durch sein handwerkliches Können, schuf er die Legende die heute von Waldarbeitern als auch von Liebhabern und Sammlern heiß begehrt ist. In nur knapp 25 Jahren wurden 600 Exemplare für Forstämter im ganzen Bundesgebiet angefertigt und verkauft. Heute bestellen Liebhaber aus der ganzen Welt das Original von Härlen, denn Original bleibt Original.

Der Wetterschutzwagen

In unserem Original Gottlieb Härlen Wetterschutzwagen© erleben Sie die naturnahe Gemütlichkeit, wie sie früher bei Waldarbeitern, Landfahrern und Schäfern auf ihren Reisen war.

Der Wetterschutzwagen wurde erdacht um die Männer bei der Waldarbeit vor Wind, Regen, Schnee und Kälte zu schützen, und er musste robust genug sein um dem rauen Arbeitsalltag in den tiefen Wäldern standhalten zu können.

Schauen Sie in einen herkömmlichen Wohnwagen und überlegen Sie was wirklich für eine glückliche Zeit notwendig ist. Sind es die neuesten Ausstattungsvarianten die uns das Leben erleichtern sollen, oder ist es der herrliche Geruch von heimischen Hölzern, für eine ewige Zeit gebaut?

Einzigartig ist auch das Fahrgestell unserer Wetterschutzwagen aus heimischem Eschenholz mit gefederter Achse und einer massiven Deichsel aus Rundmaterial, 2-fach verstellbar in der Höhe. Wir sind einer der letzten Wagenhersteller überhaupt, die ein Fahrgestell aus Eschenholz herstellen können.

Der Unterschied

Wir bieten diesen Wohnanhänger 70 Jahre später immer noch so an.

Er wird bis heute von Waldbesitzern, Grundstückseigentümern und Traktor-freunden gekauft und bietet eine besondere Gelegenheit um zur Ruhe und Entspannung zu kommen. Das ist auch der Grund warum wir trotz aller technischen Möglichkeiten jeden unserer Wagen mit viel Liebe zum Detail immer noch in Handarbeit herstellen, und das zu einem unvergleichbar guten Preis-Leistungs-Verhältnis!

Wir stellen den Wagenaufbau aus Fichtenholz her, ohne Spanplatten oder Plastik. Sogar die gebogenen Dachbalken fertigen wir heute noch aus einzelnen Leisten in aufwändiger Handarbeit, was typisch für unsere langlebigen Wagen ist.

Hoher Werterhalt

Die einzigartige Bauweise und das Eschenholzfahrgestell („Klassik“) macht jeden unserer Wetterschutzwagen einmalig.

Bauwagen, Schäferwagen oder Wetterschutzwagen?
Bauwagen sind meist einfach hergestellte Wagen mit einer oder zwei Achsen, welche hauptsächlich von Bauunternehmen für die Mitarbeiter zum Einnehmen der Mahlzeiten gekauft werden. Ältere Bauwagen dienen oft auch als Jugendtreff. Bei den Schäferwagen werden immer mehr „Fake-Wagen“ angeboten, weil diese aufgrund Ihrer Konstruktion (meist auf handelsüblichen PKW-Anhängern aufgebaut) nichts mehr mit den ursprünglichen Wagen für Schäfer gemein haben. Man sieht das auch häufig daran, dass die Proportionen von Rad und Aufbau nicht stimmen. Diese Wagen sind aber gut als Freizeitwagen nutzbar, vielfach auch mit schöner Inneneinrichtung. Im Unterschied zu den genannten Wagen bezieht sich der Wetterschutzwagen immer noch auf die Ursprünge des Schutzes vor Wind und Wetter bei der Arbeit und auf Reisen. Das drückt sich in seiner Form, der soliden Machart, der Ausstattung und dem Platz im Innenraum aus. Der geschützte Begriff Original Gottlieb Härlen Wetterschutzwagen, früher oft auch als „Waldarbeiterwagen“ bezeichnet, deutet auf eine eigene Wagengattung hin. War der Wagen von Gottlieb Härlen tatsächlich für Waldarbeiter als Unterkunft bei Regenwetter und zum Vespern erdacht worden, ist er heute als mobiles Wochenendhaus („Klassik“) oder vollwertiger Wohnwagen („Evo“) nach über 70 Jahren immer noch erhältlich: ein Stück Geschichte im Wagenbau.

Eine durchorganisierte und effiziente Fertigung ermöglicht es uns, diese Wagen trotz des hohen Arbeitsaufwandes, der ausgesuchten und zum Teil nur für uns hergestellten Materialien, zu einem derartig guten Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten zu können.

Gute Gründe für die Arbeit aus Meisterhand

HANDWERK UND TRADITION

Qualität

MASSIVES HOLZ

Langlebig

WERTERHALT

Original